AVANT DE FAIRE DÉMARRER LE MOTEUR

Afin de pouvoir installer le moteur sur votre voiture modèle réduit et le faire fonctionner, il est nécessaire de se procurer les élémentss optionnels, les outils et les articles mentionnés ci-après :

PARTIES OPTIONNELLES

BOUGIE type C5 ou C6, (c'est le type C7 qui est fournie avec le moteur, mais il pourrait vous falloir utiliser un autre type de bougie, en fonction des conditions climatiques ou de compétition; pour tout autre renseignement, consultez le tableau relatif à l'usage des bougies).

FILTRE À AIR avec bain d'huile à une ou deux couches, spécifique pour tout différent type de modèle réduit de voiture (Normalement produit par le fabricant).

COUDE D'ÉCHAPPEMENT spécifique pour chaque modèle réduit de voiture (comme vous pourrez le constater, les modèles figurant dans la liste des pièces détachées sont au nombre de trois : court, moyen et long ; pour commencer, nous vous conseillons d'en acheter au moins un de chaque type, de façon à pouvoir couvrir toutes les pistes).

RESONATEUR spécial, homologué pour compétition, s'adaptant à tout type de modèle réduit de voiture (Voir la liste des pièces détachées pour la référence exacte de la partie). Pour tous les moteurs, les performances maximales sont seulement garanties, que si vous utilisez uniquement le résonateur NINJA prévu par le fabricant.

OUTILLAGE

TOURNEVIS HEXAGONAL types 1.5mm., 2mm., 2,5mm., 3mm.

TOURNEVIS À LAME mesure moyenne.

CLÉ' À 6 PANS type 8mm. Pour la bougie (si possible, à manche long et croisé)

ARTICLES DIVERS

CARBURANT 2T spécifique pour modèles réduits de compétition, contenant de 10 à 30% de nitrométhane et de 8 à 10% d'huile.
Pour commencer, nous vous conseillons d'opter pour un carburant présentant une quantité de nitrométhane plus faible (20%) et une quantité d'huile plus importante (10%). Par la suite, après le rodage nécessaire, il vous sera possible d'utiliser un carburant contenant une quantité de nitrométhane plus importante (30%) et une quantité d'huile plus faible (8%). Après quoi, le mieux serait de toujours utiliser le même type de carburant; toutefois, au cas où vous souhaiteriez changer, aussi bien en ce qui concerne la marque que les pourcentages de composition, nous vous conseillons de procéder à une nouvelle phase de rodage, comme si le moteur est neuf. Il est important de préciser que la qualité du carburant conditionne considérablement les performances et la durée du moteur; par conséquent, les carburant très riches en nitrométhane augmentent la puissance, mais elles réduisent également la durée de tous les composants..

FILTRE A CARBURANT spécifique, qui doit être installé entre le réservoir et le carburateur, ceci afin que la saleté ne puisse entrer dans le carburateur.

SOQUET A BOUGIE spécifique pour tous les moteurs de modèles réduits de voitures.

BANC DE DÉMARRAGE spécifique pour tout type de modèles réduits de voitures, servant à faire démarrer le moteur (normalement produit par le fabricant du modèle réduit).

PIPETTE A CARBURANT en plastique, doté d'un long tuyau métallique pour introduire le carburant dans le réservoir du modèle réduit.

DURIT SILICONE DE CARBURANT de 5mm. résistant à la chaleur et servant à relier le réservoir de carburant au moteur.

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