プラグの選択、プラグと燃料の相性は、エンジン性能に大きな影響を及ぼします。簡単なテストを行った上で、最良のグロープラグを選択して下さい。スペアパーツリストで弊社製品エンジンに使用可能なグロープラグをご覧頂けますが、実際に選択される際には、下記の表をご参照下さい:
外気温 | グロープラグ 3.5cc 以上 | グロープラグ 2.5cc 以下 |
0°~ 15° | C6 | C5 |
15°~ 35° | C7 | C6 |
プラグは専用レンチで念入りに締め、最後まで正しく締め付けられている事を確認して下さい。
エンジンは1.5ボルトのバッテリーに接続されたプラグ内のフィラメントが赤熱した状態で、エンジンが回転する事により始動します。バッテリーが外された状態でも、燃焼室はグロープラグのフィラメントが赤熱した状態を保つのに十分な温度である為、エンジンが停止する事はありません。
レース用高性能エンジンのグロープラグは消耗品です。弊社では製造過程でハイテクを駆使すると同時に、最高品質のマテリアルを使用している為、一般に市場で入手できるグロープラグよりも耐久性が優れています。グロープラグの寿命は、注意深く使用する事で更に長期化し、エンジン性能も向上します。例えば:
グロープラグが切れた場合のみならず、性能が低下し下記の状態が見られる場合にも交換が必要です:
注意: グロープラグが切れた場合、切れたフィラメントの一部がエンジン内部に入り込んでいる事があります。その場合、エンジンを再始動すると何らかの損害が生じる可能性もあります。このようなリスクを避ける為、グロープラグが切れた時には、必ずエンジン内部をチェックする事をお勧めします。
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